天下无漏 图 、防水工程、防水

隧道渗漏原因

（1）在管片生产过程中，设置密封垫的沟槽部位混凝土不密实有水泡、气泡、微裂纹等缺陷，管片拼装完成后，水从绕过密封垫，从水泡、气泡孔处渗漏进来。

（2）由于密封垫粘贴质量不好或在粘贴密封垫后直接下井拼装，在拼装过程中，密封垫部份脱落，两管片间密封垫挤压不密实，造成该处渗漏水。

（3）在拼装过程中，管片发生了碰撞，使止水条脱落或断裂，使密封垫没有形成闭合的防水圈。

（4）相邻管片止水密封垫不能完全密贴或者已错开。

（5）止水密封垫上粘有泥土，在管片安装前未冲洗干净。

（6）管片边角处破损处过深，止水密封垫未受挤压而起不到防水作业。

（7）K块位纵缝过宽。

（8）管片脱出盾尾以后，由于管片上浮，山东防水堵漏，使管片错台量大于较大设计值10mm，使相邻两管片间密封垫错开使有效接触面不够，造成管片渗漏水。

（9）管片背后注浆的质量差、填充不密实，不能使围岩和衬砌整体协调受力，防水，造成受力不均，局部变形过大，首道防水层失去作用而引起渗漏水。

（10）管片在运输、拼装过程中，受到挤压、碰撞，造成缺边掉角。

（11）管片拼装质量差、螺栓未拧紧，造成接缝张开过大；手孔、注浆孔等薄弱部位封孔质量差，房屋防水堵漏，螺栓孔未加防水密封垫圈等。

地铁堵漏措施　

根据对渗漏水情况原因的分析，现采取以下四种堵漏措施进行处理。　

1、　针对蜂窝麻面漏水现象　

找出主要漏水点，标上记号，用冲击电锤钻孔，孔径10mm，孔深100~300mm，再将其余漏水点封堵，然后对孔内压注**细水泥浆，水泥浆内加入一定量的微，再根据压注情况加入适量的水玻璃。　

2、　针对荷载变形裂缝漏水现象　

采取两种措施进行堵漏。一种是对于还在继续发展的裂缝，采用在隧道洞内进行衬砌内注浆和衬砌外注浆相结合的注浆方式。首先在衬砌外采用双液注浆泵压注普通硅酸盐水泥P.O32.5，根据注浆情况加入适量的水玻璃，然后在衬砌内压注水溶性聚胺酯浆液。另一种是对于不再发展或发展缓慢的裂缝，压注**细水泥浆，水泥浆内加入一定量的微，再根据压注情况加入适量的水玻璃。　

3、　针对新旧混凝土接缝（施工缝）渗漏水现象　　　　　采取压注湿固性环氧树脂浆液进行堵漏。

　4、　针对混凝土的自应力裂缝渗漏水现象　

采取两种措施进行。一种是对于在漏水的裂缝或湿缝，防水工程，压注湿固性环氧树脂浆液进行堵漏。另一种是对于干缝，压注普通环氧树脂浆液进行封缝。　

5、　针对混凝土的变形缝渗漏水现象　

采取先在结构外的变形缝处加三根高压旋喷桩将变形缝与外界隔绝，再在结构内将变形缝附近混凝土不密实的地方压注**细水泥浆。